الرسائل

سيساعدنا ملء معلومات هاتفك والبريد الإلكتروني على الاتصال بك في الوقت المناسب وحل مشكلاتك بأسرع ما يمكن.

undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
+
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined
  • undefined

محرك محاور ATV BS300CC


النزوح:

300 سم مكعب
نوع المحرك: CVT300، أسطوانة واحدة، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، ترس L-H-N-R؛ طريقة التشغيل: كهربائية؛ طريقة النقل: نقل عبر عمود؛

محرك أوتوماتيكي صغير. سهل، وآمن لتشغيل الأطفال بأنفسهم للاستمتاع.


Classification:

مركبة رباعية الدفع

البريد الإلكتروني:zhj@zjsenki.com

الوصف

هذا المنتج عبارة عن منصة ومظهر جديدان تم تصميمهما لشركتنا، ويتمتعان بحقوق ملكية فكرية مستقلة تمامًا.
هذا المنتج عبارة عن دراجة نارية رباعية العجلات عملية بتصميم مبتكر وفريد ومستقر. يعتمد المحرك على محرك CVT300 مبرد بالماء مع ناقل حركة عمودي، يتميز بقوة كبيرة وتشغيل بسيط؛ كما يتبنى نظام تعليق مستقل للمحرك المزدوج الأمامي، مزودًا بممتص صدمات عالي الأداء، مما يضمن استقرارًا ممتازًا في التشغيل وراحة أثناء القيادة؛ ويستخدم نظام الفرامل طريقة فرملة مشتركة للأقراص الأمامية والخلفية، ما يعزز أداء الكبح بشكل أكبر؛ وتستخدم السيارة بأكملها مصابيح LED وأجهزة TFT ذات مستوى عالٍ وأجواء راقية؛ وهي مزودة بإطارات كبيرة الحجم بقياس 24 بوصة، بالإضافة إلى قاعدة عجلات ممتدة.
لقد اجتاز هذا المنتج شهادة T3 من الاتحاد الأوروبي.

الحالة الأساسية

نوع المحرك: CVT300، أسطوانة واحدة، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، ترس L-H-N-R؛
طريقة البدء: كهربائية؛
طريقة النقل: نقل العمود؛
المكربن: فراغ متساوٍ؛
مواصفات الإطارات: أمامي 24×8-10، خلفي 24×10-10؛
شكل المحور: عجلة من صفيحة الحديد؛
نوع التعليق: تعليق مستقل مع ذراعي تأرجح مزدوجين، محور خلفي متكامل بآلية السحب والإفلات؛
وضع الكبح: وصلة أقراص أمامية وخلفية؛
الأداة: أداة TFT؛
مصباح: LED.

العناصر الاختيارية

الوضع الاختياري

محور العجلة

عجلات سبائك ألومنيوم بحجم 12 بوصة

إطار

إطارات بحجم 12 بوصة

متر

جهاز LCD عادي

لون

أبيض، برتقالي، رمادي

 

(إحدى السيارات الاختيارية تحتوي على ألوان اختيارية)

المعلمات التقنية الرئيسية للمركبة بأكملها

مشروع

المعلمة

مشروع

المعلمة

نموذج المحرك

172MN

نوع الفرامل (الجبهة/الخلفية)

قرص أمامي وقرص خلفي

أقصى قدرة والسرعة المقابلة كيلوواط/(دورة/دقيقة)

17/ 7000

وضع التحكم في الفرامل (الجبهة/الخلفية)

الكبح المتصل

أقصى عزم دوران والسرعة المقابلة ن·م/(دورة/دقيقة)

24.5 / 5000

نوع الإطار (الجبهة/الخلفية)

عجلة حديدية

المركبة الكاملة: الطول × العرض × الارتفاع (مم)

2050×1100×1260

مواصفات الإطارات (العجلات الأمامية/الخلفية)

24×8-10/24×10-10

قاعدة العجلات (مم)

1250

أقصى سرعة تصميمية (كم/ساعة)

80

الارتفاع الأدنى عن الأرض (مم)

220

أداء البداية (الساعات)

15

ارتفاع الوكيل (مم)

800

أداء التسارع عند البدء (ثانية)

13

نصف قطر دائرة التوجيه الأدنى (مم)

3000

ما وراء أداء التسارع (ثوانٍ)

12

كتلة السيارة عند الرصيف (كلغ)

271

قدرة التسلق (°)

30

كتلة الحمولة المقدرة (كلغ)

180

استهلاك الوقود (لتر/100 كم)

3.4

يشهد سوق المركبات متعددة التضاريس العالمي مرحلة توسع كبيرة، مدفوعًا بسيناريوهات التطبيقات المتنوعة والابتكارات التكنولوجية، التي تدفع بشكل جماعي النمو المستدام للصناعة. ووفقًا لأحدث بيانات أبحاث السوق، بلغ حجم سوق المركبات متعددة التضاريس العالمي ما بين 60 و78.2 مليار دولار أمريكي في عام 2024. وتنبع الاختلافات في المعايير الإحصائية المختلفة أساسًا من تعريفات متفاوتة للمركبات متعددة التضاريس وأنواع السيارات ذات الصلة، مثل مركبات UTV.

الصفحة السابقة

ورشة عمل
ورشة عمل
ورشة عمل
ورشة عمل
ورشة عمل
ورشة عمل
ورشة عمل
ورشة عمل
< 1 >
جهاز توصيل إخراج قابل للتعديل لترس عكسي بمحرك مزدوج
هيكل إطار لعربة شاطئية
مجموعة تعليق المحور الخلفي لعربة الشاطئ
جهاز تحويل محرك الأقراص
EN لا نمط خلفي