إصدار دفع رباعي ATV Daoqi
النزوح:
محرك أوتوماتيكي صغير. سهل، وآمن لتشغيل الأطفال بأنفسهم للاستمتاع.
مركبة رباعية الدفع
البريد الإلكتروني:zhj@zjsenki.com
الوصف
معلمات المنتج
|
تصنيف العناصر |
عنصر المواصفات الفنية |
وحدة |
||
|
معايير المركبة |
الطول × العرض × الارتفاع |
1890×1150×1100 مم |
||
|
زاوية المحور |
1210±10مم |
|||
|
قياس العجلة الأمامية |
950mm |
|||
|
قاعدة العجلة الخلفية |
900mm |
|||
|
الارتفاع الأدنى عن الأرض |
180mm |
|||
|
ارتفاع وسادة المقعد |
800mm |
|||
|
ارتفاع الهيكل |
410mm |
|||
|
ارتفاع المقبض |
1100mm |
|||
|
حجم العبوة، الطول × العرض × الارتفاع |
1870×1110×810مم |
|||
|
السفر الأمامي للتعليق الميكانيكي |
75mm |
|||
|
بعد السفر بالتعليق الميكانيكي |
75mm |
|||
|
أدنى قطر للدوران |
4000±20مم |
|||
|
زاوية التوجيه |
<45° |
|||
|
انزلاق جانبي |
أقل من 5 م/كم |
|||
|
الكتلة الحمولة المقدرة |
200kg |
|||
|
الوزن الصافي للسيارة الفارغة |
260kg |
|||
|
الوزن الإجمالي للتعبئة |
300kg |
|||
|
نوع الفرامل (الجبهة/الخلفية) |
مكبح سائل أمامي، مكبح سائل خلفي |
|||
|
وضع التحكم في الفرامل (الجبهة/الخلفية) |
فرامل اليد الأمامية والخلفية |
|||
|
نوع الإطار (الجبهة/الخلفية) |
12 بوصة/بوصة |
|||
|
مواصفات الإطارات (الجبهة/الخلفية) |
23×8-10/25×10-10 |
|||
|
وضع النقل |
قيادة العمود |
|||
|
معلمة المحرك |
رقم الطراز |
ZS250 |
||
|
نوع |
أسطوانة واحدة، مائلة، أربع حركات، تبريد هواء قسري + تبريد مياه للجزء السفلي من الكام. |
|||
|
وحدة الإنتاج |
170MN-2 |
|||
|
قطر الأسطوانة × الشوط |
74 مم × 64 مم |
|||
|
حجم عمل الأسطوانة |
247ml |
|||
|
نسبة الضغط |
10.4:1 |
|||
|
الطاقة القصوى والسرعة المقابلة |
12 كيلوواط/6500 (دورة في الدقيقة) |
|||
|
أقصى عزم دوران والسرعة المقابلة |
21 نيوتن متر/4500 (دورة في الدقيقة) |
|||
|
الحد الأدنى لسرعة التشغيل المستقرة دون حمل |
1700 ± 100 (دورة/ دقيقة) |
|||
|
أقل استهلاك للوقود |
≤354 جم / كيلوواط ساعة |
|||
|
درجة الوقود |
بنزين خالي من الرصاص من 93 |
|||
|
وضع التزييت |
الضغط، مركب الرش |
|||
|
درجة زيت التزييت |
١٥ واط/٤٠-إس إي (-١٠-٤٠ ℃) إتش كيو بي-١٠ (<-١٠ ℃) |
|||
|
نوع القابض |
دليل رطب متعدد القطع |
|||
|
معلمة المكوّن |
وضع البدء |
بدء كهربائي نقي |
||
|
وضع الإشعال |
تخزين الطاقة بالسعة CFW |
|||
|
نموذج الكيمياء/الحاقن أو وصف النوع |
نوع المكبس PZ30 |
|||
|
نوع شمعة الإشعال أو وصف النوع |
CR7HSA |
|||
|
مواصفات البطارية |
بطارية بدء خالية من الصيانة بجهد 12 فولت وسعة 9 أمبير-ساعة |
|||
|
نوع المصباح الأمامي أو وصف النوع |
12V18-18W |
|||
|
المعلمة التقنية |
السرعة القصوى |
80 كم/ساعة |
||
|
بدء الأداء |
15 ثانية |
|||
|
أداء الكبح |
≤5م / 30م / كم / ساعة |
|||
|
|
نسبة شحن العجلة الأمامية |
≥60 |
||
|
|
نسبة شحن العجلة الخلفية |
≥55 |
||
|
توازن الفرامل |
العجلة الأمامية |
≤20 |
||
|
|
العجلة الخلفية |
≤24 |
||
|
أداء التسلق |
12° |
|||
|
أداء وقوف السيارات |
10° |
|||
|
مؤشر الانبعاثات |
CO(٪) |
≤3.8 |
||
|
|
إتش سي (جزء في المليون) |
≤800 |
||
|
دي بي (أ) ماكس ضوضاء دي بي (أ) |
≤82 ديسيبل (A) |
|||
|
أداء التسارع عند البدء (S) |
≤13 |
|||
|
أداء التسارع المفرط (S) |
≤12 |
|||
|
معلمة الملائمة |
حجم الخزان |
5.6l |
||
|
نوع ممتص الصدمات الأمامي/الخلفي |
ممتص صدمات مثبط هيدروليكيًا |
|||
|
نوع كاتم العادم |
كاتم صوت مركب معاوقة أسطواني |
|||
|
امتصاص الصدمات الأمامية/الخلفية |
L=370/ L=380مم |
|||
|
سعر المصنع |
11150rmb |
|||
|
اختر التكوين |
1. إطارات 12 بوصة + عجلات ألومنيوم +350 2. إطارات 14 بوصة + عجلات ألومنيوم +600 3. طلاء بلاستيكي +100 4. كرة المقطورة +50 (3500 رطل) 5. ونش +300 (حبل 15م، 250 رطل) 6. مسند الظهر +80 7. شريط إضاءة LED +80 8. قفل غطاء خزان الوقود +15 9. محرك القابض التلقائي +400 10. الترقية إلى محرك 300cc +300 ١١. ضوء شبكة +٢٥ واحد 12. الترقية إلى محرك 350cc +800 (رينمينبي) |
|||
يشهد سوق المركبات متعددة التضاريس العالمي مرحلة توسع كبيرة، مدفوعًا بسيناريوهات التطبيقات المتنوعة والابتكارات التكنولوجية، التي تدفع بشكل جماعي النمو المستدام للصناعة. ووفقًا لأحدث بيانات أبحاث السوق، بلغ حجم سوق المركبات متعددة التضاريس العالمي ما بين 60 و78.2 مليار دولار أمريكي في عام 2024. وتنبع الاختلافات في المعايير الإحصائية المختلفة أساسًا من تعريفات متفاوتة للمركبات متعددة التضاريس وأنواع السيارات ذات الصلة، مثل مركبات UTV.
الصفحة السابقة
الصفحة التالية