جي واي 6
النزوح:
محرك أوتوماتيكي صغير. سهل، وآمن لتشغيل الأطفال بأنفسهم للاستمتاع.
دفع رباعي للطرق الوعرة
البريد الإلكتروني:zhj@zjsenki.com
الوصف
|
تصنيف المشروع |
مشروع المواصفات الفنية |
وحدة |
|
|
معايير المركبة |
الطول × العرض × الارتفاع |
1780×1040×1050مم |
|
|
مسافة المحور |
1200±20مم |
||
|
زاوية العجلة الأمامية |
870mm |
||
|
زاوية العجلة الخلفية |
840mm |
||
|
الحد الأدنى لارتفاع الأرضية |
150mm |
||
|
ارتفاع الوسادة |
830±20مم |
||
|
ارتفاع الهيكل |
260mm |
||
|
ارتفاع المقبض |
1050mm |
||
|
حجم التغليف، الطول × العرض × الارتفاع |
1760×1050×850مم 42/40H |
||
|
سكتة جهاز التعليق الميكانيكي الأمامي |
75mm |
||
|
السكتة الهوائية الخلفية لجهاز التعليق الميكانيكي |
90mm |
||
|
أدنى قطر للدوران |
3500±500 مم |
||
|
زاوية التوجيه |
<45° (الفعلي 39°) |
||
|
الانزلاق الجانبي |
أقل من 5 م/كم |
||
|
الحمل المقنن |
150kg |
||
|
الوزن الصافي للسيارة الفارغة |
118kg |
||
|
الوزن الإجمالي للتعبئة |
135kg |
||
|
نوع الفرامل (الجبهة/الخلفية) |
مكابح سائلة أمامية وخلفية |
||
|
وضعية تشغيل الكبح (الجبهة/الخلفية) |
مكابح اليد الأمامية والخلفية |
||
|
نوع الإطار (الجبهة/الخلفية) |
عجلات 10 بوصة/من الألومنيوم |
||
|
مواصفات الإطارات (العجلات الأمامية/الخلفية) |
إطار مفرغ/أمامي-23×7-10/خلفي-22×10-10 |
||
|
ضغط الإطارات (الأمامي/الخلفي) |
9 بار.пси |
||
|
طريقة النقل |
نقل بالسلاسل |
||
|
معايير المحرك |
نموذج |
JN1P63QMK |
|
|
النوع |
أسطوانة واحدة، رباعية الأشواط، مبردة بالزيت + مبردة بتدفق الهواء القسري، أفقية |
||
|
وحدة الإنتاج |
تايزهو جونينغ |
||
|
الثقب وطول الشوط |
62.5*57.4 مم |
||
|
حجم عمل الأسطوانة |
149.6ml |
||
|
نسبة الضغط |
10.3:1 |
||
|
طاقة المعايرة والسرعة المقابلة |
7 كيلو وات / 7000 دورة في الدقيقة |
||
|
أقصى قوة والسرعة المقابلة |
7.3 كيلوواط/7500 دورة في الدقيقة |
||
|
أقصى عزم دوران والسرعة المقابلة |
10 نيوتن متر/6000 دورة في الدقيقة |
||
|
الحد الأدنى لسرعة التشغيل المستقرة دون حمل |
1700 ± 100 دورة/دقيقة |
||
|
أدنى معدل استهلاك للوقود |
≤367 جم / كوي ساعة |
||
|
درجة الوقود |
93# أو أعلى |
||
|
طريقة التزييت |
تزييت هجين بالضغط والرش |
||
|
درجة التشحيم |
١٥ واط/٤٠-إس إي (-١٠ إلى ٤٠℃) إتش كيو بي-١٠ (<-١٠℃)) |
||
|
نوع القابض |
قابض حاف خفيف الطرد المركزي التلقائي |
||
|
パラメترات المكون |
طريقة البدء |
بدء تشغيل يدوي + بدء تشغيل كهربائي |
|
|
طريقة الإشعال |
طريقة الإشعال CDI |
||
|
نموذج أو وصف النوع للمواد الكيميائية/الحاقن |
مكربن PD24 بفيلم مفرغ |
||
|
وصف طراز أو نوع شمعة الإشعال |
M10×1 القياسية A7RTC |
||
|
مواصفات البطارية |
بطارية بدء خالية من الصيانة بجهد 12 فولت وسعة 9 أمبير-ساعة |
||
|
وصف طراز أو نوع المصابيح الأمامية |
12V55-18W |
||
|
المعلمات التقنية |
السرعة القصوى |
60km/h |
|
|
أداء الشركات الناشئة |
15ثانية |
||
|
أداء الكبح |
≤5م / 30م / كم / ساعة |
||
|
نسبة حمولة العجلة الأمامية |
≥60% |
||
|
نسبة حمولة العجلة الخلفية |
≥55% |
||
|
توازن الفرامل |
العجلة الأمامية (مقارنة فرق القوة مع العجلة الأكبر) |
≤20% |
|
|
|
العجلة الخلفية (مقارنة فرق القوة الأكبر) |
≤24% |
|
|
أداء تسلق التلال |
20 ° ° |
||
|
أداء وقوف السيارات |
18° |
||
|
مؤشر الانبعاثات |
CO(٪) |
≤2 |
|
|
|
إتش سي (جزء في المليون) |
≤250 |
|
|
أقصى مستوى ضوضاء دي بي(أ) |
≤82 ديسيبل (A) |
||
|
أداء التسارع الأولي (S) |
≤18 |
||
|
ما وراء أداء التسارع (S) |
≤15 |
||
|
بارامترات الإكسسوارات |
سعة خزان الوقود |
5l |
|
|
نوع ممتص الصدمات الأمامي/الخلفي |
ممتص صدمات التخميد الهيدروليكي |
||
|
نوع كاتم العادم |
كاتم صوت مركب بمقاومة الأسطوانة |
||
|
ممتص الصدمات الأمامي/ممتص الصدمات الخلفي |
L=380/ L=370مم |
||
يشهد سوق المركبات متعددة التضاريس العالمي مرحلة توسع كبيرة، مدفوعًا بسيناريوهات التطبيقات المتنوعة والابتكارات التكنولوجية، التي تدفع بشكل جماعي النمو المستدام للصناعة. ووفقًا لأحدث بيانات أبحاث السوق، بلغ حجم سوق المركبات متعددة التضاريس العالمي ما بين 60 و78.2 مليار دولار أمريكي في عام 2024. وتنبع الاختلافات في المعايير الإحصائية المختلفة أساسًا من تعريفات متفاوتة للمركبات متعددة التضاريس وأنواع السيارات ذات الصلة، مثل مركبات UTV.
الصفحة السابقة
الصفحة التالية